Procena brzine kretanja motocikla u zavisnosti od (ne) upotrebe dnevnih svetala

  • Tijana Ivanisevic Akademija strukovnih studija Šumadija, Odsek u Kragujevcu
  • Aleksandar Trifunović Univerzitet u Beogradu, Saobraćajni fakultet
  • Svetlana Čičević Univerzitet u Beogradu, Saobraćajni fakultet
  • Ivan Ivković Univerzitet u Beogradu, Saobraćajni fakultet
  • Dalibor Pešić Univerzitet u Beogradu, Saobraćajni fakultet
  • Sreten Simović Univerzitet Crne Gore, Mašinski fakultet, Podgorica
  • Vedran Vukšić Centar za naučno-istraživački rad, Beograd
Ključne reči: Motocikl, Procena brzine, Dnevna svetla, Bezbednost saobraćaja

Apstrakt

Dosadašnja istraživanja u Svetu, kao i u Republici Srbiji, bila su usmerena ka istraživanju uticaja (ne) upotrebe dnevnih svetala, kod putničkih vozila, na bezbednost saobraćaja. Istraživanja uticaja (ne) upotrebe dnevnih svetala kod motocikala, na bezbednost saobraćaja, bila su oskudna. Imajući navedeno u vidu, kao i to da na nastanak saobraćajnih nezgoda utiče mnogo faktora, autori ovog rada odlučili su da sprovedu eksperimentalno istraživanje na simulatoru vožnje, sa ciljem utvrđivanja kako (ne) upotreba dnevnih svetala kod motocikala, utiču na procenu brzine kretanja motocikla (30 km/h, 50 km/h, 70 km/h, 90 km/h). U istraživanju je učestvovalo 128 mladih vozača. Rezultati istraživanja su pokazali da postoje statistički značajne razlike u proceni brzine kretanja motocikla od strane učesnika u saobraćaju kada su na motociklu uključenja i kada nisu uključena dnevna svetla, za sve testirane brzine i u svim testiranim uslovima

##plugins.generic.usageStats.downloads##

##plugins.generic.usageStats.noStats##
Objavljeno
2022-10-03
Sekcija
Articles

Najčitanije od istog autora

<< < 1 2 3 > >>