Koncept regionalne integracije sistema javnog prevoza putnika u Republici Srbiji

  • Ivana Milenković Univerzitet u Novom Sadu, Fakultet tehničkih nauka
  • Pavle Pitka Univerzitet u Novom Sadu, Fakultet tehničkih nauka
  • Tatjana Savković Univerzitet u Novom Sadu, Fakultet tehničkih nauka
  • Ana Vujičić Univerzitet u Novom Sadu, Fakultet tehničkih nauka
Ključne reči: regionalizacija, integracija, sistem javnog prevoza

Apstrakt

Integrisani sistem javnog prevoza putnika predstavlja međusobno povezane podsisteme javnog prevoza na određenom području. Na teritoriji Republike Srbije danas postoji neintegrisan sistem javnog prevoza putnika, jer je organizacija istog u nadležnosti lokalnih up¬rava za gradski i prigradski, dok je međumesni prevoz u nadležnosti resornog ministarstva. Problem organizacije javnog prevoza putnika na lokalnim područjima je nemogućnost organi¬zovanja kvalitetnog sistema u svim, a naročito u manjim opštinama, zbog postojeće administrativno – teritorijalne podele i važeće zakonske regulative. Ovakav koncept upravljanja sistemom JGPP-a ima brojne nedostake koji se ogledaju pre svega u finanisjkim, kadrovskim i drugim preprekama. Jedno od mogućih rešenja je povezivanje više opštinskih područja i većeg region-alnog centra u jedinstven sistem. Regionalizacijom bi se na određenom području definisali glavni centri kojima gravitiraju određena opštinska područja. Integracijom transportnog sistema moguće je značajno podići kvalitet usluge i saobraćajnu pristupačnost, a regionalizacijom istog bi usluga javnog prevoza bila dostupna svima, bez obzira na mesto stanovanja.

##plugins.generic.usageStats.downloads##

##plugins.generic.usageStats.noStats##
Objavljeno
2019-05-01
Kako citirati
Milenković, I., Pitka, P., Savković, T., & Vujičić, A. (2019). Koncept regionalne integracije sistema javnog prevoza putnika u Republici Srbiji. Put I Saobracaj, 63(4), 55-59. преузето од https://www.putisaobracaj.rs/index.php/PiS/article/view/93
Broj časopisa
God. 63 Br. 4 (2017): Put i saobracaj
Sekcija
Articles

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

  • Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License CC BY-NC that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
  • Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
  • Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).